Der bevölkerungsreichste Bezirk in Florida, Miami-Dade County, beheimatet 34 inkorporierte Gemeinden, Städte, Städte und Dörfer sowie nicht inkorporierte Gemeinden und Nachbarschaften. Die Stadt Miami ist die größte Gemeinde, gefolgt von Hialeah, Miami Gardens, Miami Beach, North Miami und Coral Gables. Miami-Dade County umfasst mehr als 2.000 Quadratmeilen (größer als die Bundesstaaten Rhode Island und Delaware). Ein Drittel des Miami-Dade County befindet sich im Everglades-Nationalpark. Der County befindet sich an der südöstlichen Spitze der Halbinsel Florida.
Häufig fühlten sich die ersten Gespräche des Verkehrsministeriums des Bezirks Miami-Dade wie eine Geschwindigkeitsschwelle auf der Straße an. Die Gespräche über Straßendesign waren zu abstrakt und auf hohem Niveau. Das Fehlen eines Werkzeugs, mit dem eine Idee genau und effizient angepasst und präsentiert werden konnte, führte dazu, dass es viele Nichtstarter gab. Sie wünschten sich auch einen weniger manuellen, fehleranfälligen und zeitintensiven Prozess für die Entwicklung eines Konzeptplans.
Die Grafschaft führte eine neue Straßendesign-Technologie ein, die auf Remix basiert und es ihr ermöglicht hat, Prozesse effizienter zu gestalten, Personalzeit zu sparen und präzise Designkonzepte zu gewährleisten. Sie ermöglichte auch eine schnellere Abstimmung zwischen den Beteiligten und die Möglichkeit, viel schneller von der Idee zur Ausführung zu gelangen, was alles zu besseren Ergebnissen für den Bezirk führte.
Wir hatten Schwierigkeiten, einige unserer Botschaften zur Straßengestaltung an den Rest der Abteilung zu übermitteln, da unsere Gespräche zu abstrakt und zu hochrangig waren, um Maßnahmen zu ergreifen. Wir brauchten ein Werkzeug, mit dem wir eine Idee aufnehmen, sie auf ein bestimmtes Segment lokalisieren und grafisch darstellen konnten. Ohne dieses Werkzeug waren diese Gespräche keine Starthilfe.
Darüber hinaus war unser Prozess umständlich. Um alles zu verwalten, mussten wir mindestens sieben verschiedene Software-Anwendungen gleichzeitig auf unserem Computer geöffnet haben, um Daten wie den Unfallbericht der Polizei, Transitlinien und Aktivitäten, Verkehrsberichte, Vorfahrtsinformationen und Excel für Berechnungen zu überprüfen. Darüber hinaus dauerte es lange, einen konzeptionellen Plan zu entwickeln oder Änderungen daran vorzunehmen, da es sich um einen manuellen Prozess handelte. Und mit manuellen Prozessen steigt das Risiko von Fehlern und Ungenauigkeiten.
Wir hatten eine bestehende Beziehung mit Remix für deren Transitlösung. Unsere Erfahrung in der Zusammenarbeit mit ihrem Transit-Team gab uns das Vertrauen in ihre Fähigkeit, ihre Straßenlösung zu liefern. Wir begleiteten sie in der Anfangsphase, als sich ihr Transit-Produkt entwickelte, und wir erwarteten, dass sich die gleiche positive Erfahrung auch mit ihrem Produkt "Streets" entwickeln würde. Wir wurden zusammen mit sechs anderen Unternehmen ausgewählt, an ihrem frühen Streets-Kundenprogramm teilzunehmen, und wir haben zugestimmt. Sie waren für uns der richtige Partner mit dem Wunsch nach einer großartigen Zusammenarbeit, die wirklich etwas für alle Beteiligten bringt.
Wir sind stolz auf die Arbeit an dem Projekt SW 211 Street. Wir haben ein Projekt zur Erneuerung des Straßenbelags in Angriff genommen und die Idee geschützter Radwege eingeführt, dank der Fürsprache von gewählten Vertretern und der Gemeinde. Mit Remix waren wir in der Lage, verschiedene Designs zu zeigen - Ein- und Ausparken, das Hinzufügen von Pufferzonen mit Verkehrsteilern usw. Wir waren in der Lage, verschiedene Optionen zu schaffen. Dann hatten wir ein Treffen mit Bauleuten, der Abteilung für Verkehrstechnik und der Abteilung für Straßenentwurf, um die konzeptionellen Pläne zu überprüfen und Feedback zu sammeln. Wir zeigten Segmente und Bereiche mit allen Dimensionen und Details - genug, um direkt in einen CAD-Entwurf überzugehen. Interne Interessenvertreter lobten die kooperative und rationelle Art und Weise, in der wir diese Pläne präsentieren konnten.
Auf der Grundlage dieses Treffens konnten wir den konzeptionellen Entwurf fertig stellen, der von der Autobahnabteilung zur Entwicklung der endgültigen Pläne verwendet wurde. Dank des Remix-Straßendesign-Tools war es ein sehr schnelles Projekt am selben Tag, um Eingaben zu sammeln, in den Entwurf zurückzugehen und ihn in Echtzeit zu ändern. Hätten wir Remix nicht gehabt, wäre dieser konzeptionelle Plan manuell mit ein paar verschiedenen Farbstiften erstellt worden, und zwar durch einen ineffizienten Prozess, bei dem jemand einen konzeptionellen Plan entwickeln musste (was Zeit, Geld, Mühe und viel Hin- und Her-Kommunikation mit verschiedenen Abteilungen erfordert), bevor wir mit dem Entwurf beginnen konnten. Dieses Projekt befindet sich jetzt in der Produktionsphase, und wir freuen uns darauf, Fotos zu machen und damit zu arbeiten. Diese großartige Gelegenheit, Funktionen für sicherere Straßen einzuführen, wurde dadurch erreicht, dass unserem Team das Remix-Werkzeug zur Verfügung stand.
Mit Remix Streets konnten wir Personalzeit sparen und die Effizienz steigern. Konkret konnten wir dies erreichen:
All diese wichtigen Vorteile tragen zu unserem letztendlichen Ziel bei, bessere Straßen und eine bessere Infrastruktur für unsere Gemeinden zu entwickeln.
Vor Remix war es ein Non-Starter, innovative Ideen einzubringen. Mit dieser Technologie haben wir jetzt Türen zu einem Dialog geöffnet, der sonst nicht stattgefunden hätte.
Für den konzeptionellen Entwurf verwenden wir zu 100 % Remix - es ist das einzige Werkzeug, das benötigt wird, was enorm wertvoll ist. Es bietet uns die Möglichkeit, bestehende und vorgeschlagene Konzepte zu zeigen. Dadurch sparen wir erheblich Zeit, denn wenn wir in einer Besprechung sitzen, können wir auf vorgeschlagene Ideen reagieren, mit bestehenden und vorgeschlagenen Plänen in Echtzeit hin- und hergehen und das Feedback live im Raum ändern. Dadurch entfallen die zeitraubenden Schritte, die damit verbunden sind, dass wir zurück ins Büro gehen, vom Papier auf den Computer übersetzen, es für Feedback zurückschicken, eine weitere Sitzung anberaumen, mehr Feedback sammeln und dann wieder ins Büro gehen müssen, um es zu transkribieren. Wenn Sie in der Lage sind, ein Konzept zu zeigen und es in einer einstündigen Sitzung zu ändern, um ein Alignment zu erreichen, erspart Ihnen das viele Hin- und Her-Schritte.
Wir lieben die Verbindung zwischen Technologie und Innovation und das Beste daraus zu machen. Neue innovative Projekte wie Daten, mobile Anwendungen usw. kommen oft über uns. Im Laufe der Jahre ist es uns gelungen, strategische Partnerschaften mit Unternehmen wie Remix und anderen Innovatoren aufzubauen.
Wir wurden damit beauftragt, die Art und Weise, wie unsere Abteilung die Transportplanung mit dem Ziel der Effizienzsteigerung durchführt, in Frage zu stellen. Jeder hat Ideen, aber wenn wir nicht die richtigen Werkzeuge und Technologien zur Durchführung gehabt hätten, wären die Ideen als Ideen geblieben. Remix hilft uns, von der Idee zur Ausführung zu gelangen, und hält uns auf dem neuesten Stand der Innovation.
Ja. Wir haben zweiwöchentliche Treffen, bei denen wir alles offen diskutieren. Unser Team gibt eine Menge Feedback, und das Remix-Team berücksichtigt alles. Wir sehen, wie sie unserem Feedback zuhören und sich dann in Echtzeit gegenseitig fragen - wie können wir ihnen dabei helfen? Jedes Mal, wenn wir die Streets-Plattform öffnen, stellen wir fest, dass es etwas Neues in Bezug auf Funktionen und Funktionalität gibt, weil Remix ständig innovativ ist und Aktualisierungen automatisch vorantreibt. Es ist ein tolles Gefühl zu wissen, dass unser Input geschätzt und umgesetzt wird und dass das kollektive Feedback von uns und den anderen Kunden von Remix zu neuen Ergebnissen und neuen Ansätzen für Städte und Landkreise führt. Wir äußern unsere Bedürfnisse, und das Remix-Team macht sich an die Arbeit, um uns die notwendigen Werkzeuge in die Hand zu geben, damit wir unsere Ziele erreichen können.
Wir wollen unsere Gemeinde in die Lage versetzen, sich problemlos in der Stadt zu bewegen! Der erste Schritt besteht darin, sicherzustellen, dass wir unseren Ansatz für die neue Mobilität so anwenden, dass wir bessere Straßen für alle schaffen. Das bedeutet, dass wir Entwürfe entwickeln, die auf den Kontext der Nachbarschaft eingehen und proaktiv sind, da sie sicherere Straßen für alle schaffen.
Wir sind dabei, landesweit einen neuen Ansatz für Mikromobilität zu entwickeln. Wir freuen uns darauf, unsere Entscheidungsfindung mit Daten über Roller- und Fahrradaktivitäten zu ergänzen, um Verbesserungen zu ermöglichen. Wir werden in der Lage sein, diese Daten mit Design und Konzept zu verknüpfen und dann Konzepte und Lösungen vorzuschlagen, die entwickelt werden können. Wir sind wirklich begeistert von den Möglichkeiten, die die neue Technologie unserem Team bietet.
Raleigh, NC
Västtrafik, Schweden
Västtrafik, Schweden
Städte und Verkehrsunternehmen jeder Größe nutzen Remix, um den Status Quo zu verstehen, chancengleiche Verkehrsverbindungen zu planen, sicherere Straßen zu entwerfen und neue Mobilitätsformen zu verwalten. Finden Sie heraus, wie Remix Ihnen helfen kann.
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